日本SMC平穩運動氣缸產品樣本

功能詳情:

在低速領域下動作順暢無爬行現象

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

●在5mm/s的低速時仍可穩定動作(依據JIS B8377規格標準)

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

●可實現雙向低摩擦動作

●輕量·提高機能(與標準產品相同的新構造)

●可與標準產品互換安裝

磁性開關型號A93有觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長0.5m, 適用電壓：DC24V,AC100V

磁性開關個數-2個 或 無

安裝B通孔(標準)

缸徑50缸徑 50mm

通口的種類-Rc

氣缸行程20氣缸行程 20mm

內置磁環D內置磁環

動作方式D雙作用

缸體可選項-標準

緩沖C橡膠緩沖

缸體可選項2-標準(桿端內螺紋)

磁性開關安裝槽Z4面

日本SMC平穩運動氣缸產品樣本